4月20日港股震荡(dàng)，截(jié)至收盘(pán)，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技股中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下(xià)挫，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜(yè)，汽车(chē)龙头特斯拉公write的过去分词怎么用，write的过去分词英语布一季度财报，净利锐(ruì)减(jiǎn)20％，基本符合华(huá)尔(ěr)街对其全球车(chē)辆大(dà)降价的后果(guǒ)预期；核(hé)心汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至少刷(shuā)新(xīn)两年(nián)最低，营业利润率和(hé)整体(tǐ)毛利率逊(xùn)于(yú)预(yù)期(qī)。随着(zhe)特(tè)斯拉在3月份(fèn)发起价格战，国内新能源汽车(chē)纷(fēn)纷(fēn)加入(rù)降(jiàng)价(jià)行(xíng)列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯拉降价(jià)反映了结(jié)构(gòu)性成本优势(shì)，这将使其能够向竞争对(duì)手施压并(bìng)获得超大销量并主(zhǔ)导电动汽车市(shì)场，但他(tā)认为降价(jià)已经并(bìng)将削弱行(xíng)业盈利能力（包(bāo)括(kuò)特斯拉(lā)），但特斯(sī)拉财力雄(xióng)厚，不太可(kě)能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问(wèn)题(tí)是，在大幅(fú)降价但(dàn)商(shāng)品成(chéng)本提高的情况下，公司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国航天科工二院(yuàn)消息，近(jìn)日(rì)，二院25所在北京完(wán)成国内首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量(liàng)的(de)实时无线传输通信实验，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通(tōng)过(guò)4模(mó)态合(hé)成(chéng)在10GHz的传(chuán)输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实时传输(shū)，最大限度提升了带(dài)宽利用率(lǜ)，为我国6G通信(xìn)技术发展提(tí)供重(zhòng)要保障和支(zhī)撑(chēng)。

　　三一(yī)国际(jì)涨超7％，5日(rì)连涨(zhǎng)近(jìn)20％，市(shì)值达300亿(yì)港(gǎng)元(yuán)。日前公司拟收(shōu)购三一石油科(kē)技(jì)，进军油气装(zhuāng)备行(xíng)业。有机构指出，假设三一石油今(jīn)年盈利同比增(zēng)长30％，此次收(shōu)购(gòu)将提升(shēng)三一(yī)国(guó)际(jì)2023年(nián)盈(yíng)利20％（年化）。值得注意的是，经考(kǎo)虑该估值后本次交(jiāo)易(yì)最(zuì)终价格确定为29.80亿元(yuán)，公(gōng)司折价收购石油装备(bèi)资产，体现出大股东对三一国际的(de)支持。

　　金山云涨(zhǎng)超(chāo)12％，金山(shān)办公正式write的过去分词怎么用，write的过去分词英语发布了(le)具备大语言模型能(néng)力的生(shēng)成式人工智(zhì)能(néng)应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同(tóng)办公赛道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持(chí)续向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人(rén)机交互三个方向深耕。

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