近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过(guò)。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车(chē)架(jià)的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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