近日，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测(cè)车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不(bù)是(shì)仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一(yī)时(shí)间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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