中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出(chū)加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制胸围88是多大罩杯，胸围88是多大尺码文胸造(zào)商、20KW汽(qì)车(chē)充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充电模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

胸围88是多大罩杯，胸围88是多大尺码文胸="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/5bdd35f9134443138969759fba19aafb.png" alt="充电(diàn)桩利好密集(jí)催化！充电模块望量利齐升(shēng)，受益上市公司(sī)一(yī)览">

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充电(diàn)桩最核心的(de)部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充(chōng)电(diàn)设备的(de)“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人在2月13日(rì)的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成(chéng)中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场空间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模(mó)块为核心的零(líng)部件生产制(zhì)造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设(shè)备产(chǎn)业链来看，上游是(shì)生产设(shè)备零部件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他(tā)充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备(bèi)生产商和(hé)交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表示，由于充电模块的(de)生产(chǎn)技术(shù)要求较(jiào)高且具备通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具(jù)备一定技术(shù)积累(lèi)的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模(mó)块市(shì)占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域(yù)有(yǒu)所布局(jú)的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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