关于宝马大降价的原(yuán)因(yīn)的最新知(zhī)识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因(yīn)是汽车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的(de)新闻在(zài)社(shè)交媒(méi)体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体(tǐ)报道(dào)，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊(jīng)人，在终(zhōng)端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价格最(zuì)低可达24万(wàn)元。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今(jīn)年3月(yuè)末国产上市的豪华(huá)中型(xíng)纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要(yào)快(kuài)，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠(huì)多(duō)2023年中国贫困地区有哪些，中国贫困地区有哪些县是通过汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算是(shì)官宣。但(dàn)实(shí)际上(shàng)宝马4S店也(yě)差不多给出(chū)了7万2023年中国贫困地区有哪些，中国贫困地区有哪些县的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布(bù)消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样(yàng)的(de)价格(gé)水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他(tā)们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和车型(xíng)来(lái)说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔(bēn)驰(chí)更激进。这也(yě)说明(míng)了(le)一个问题(tí)，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直(zhí)以来(lái)，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到(dào)新(xīn)能(néng)源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然(rán)下(xià)降。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的(de)销量(liàng)不要说(shuō)和(hé)月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和二线新势力相比也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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