随着2022年财(cái)报(bào)季的过去，车企(qǐ)高管薪酬再(zài)一次成为业内关注的(de)热点(diǎn)话题(tí)。造车新势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等(děng)均已(yǐ)公布高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零(líng)跑管理层(céng)薪资(zī)前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以(yǐ)破亿的金额(é)领跑(pǎo)众多上市车企。理想汽车的一名高管更(gèng)是成功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企高(gāo)管薪酬(chóu)无人过百万。

　　理想领跑(pǎo)车(chē)企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽(qì)车2022年董(dǒng)事(shì)酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增(zēng)长34％，占据目前(qián)已披露(lù)数据(jù)的车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪(xīn)酬中，工(gōng)资津贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分高(gāo)达9823.6万元。

　　另(lìng)一(yī)位核心人物——理(lǐ)想汽车(chē)前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大(dà)幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所(suǒ)文件(jiàn)显示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股票(piào)，套现金(jīn)额(é)超9000万(wàn)元，以此计算(suàn)，他(tā)在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报显示(shì)，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万(wàn)元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁(cái)吴保(bǎo)军薪(xīn)金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹力(lì)薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在(zài)港交(jiāo)所(suǒ)主板挂(guà)牌上(shàng)市。销量(liàng)方面(miàn)也不断(duàn)攀升，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业界(jiè)看(kàn)来，这或许是其高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的(de)2022年并不好过，试图通(tōng)过人(rén)事(shì)变(biàn)动和架构调整稳住销(xiāo)量。开源节流的背景下，管理层(céng)对自己的要求也更严(yán)格了。管(guǎn)理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其(qí)中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万(wàn)元(yuán)，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高管无人过百万

　　在造车新势力(lì)之外(wài)，给高管开出较高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其(qí)2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计薪资(zī)为9972.5万(wàn)元。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪(xīn)资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪酬(chóu)是独一档的存(cún)在(zài)，接(jiē)下来车(chē)企前三位高管薪酬均值(zhí)便降(jiàng)至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是(shì)比亚迪公(gōng)司(sī)董(dǒn减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭g)事长，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排(pái)第六位(wèi)。年报(bào)显示，比亚(yà)迪(dí)高管中薪酬最(zuì)高的三位分别是(shì)执行副(fù减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭)总裁李(lǐ)柯，税前(qián)报(bào)酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗(luó)红斌，薪酬887万(wàn)元(yuán)；执行副总裁(cái)廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元排名第三(sān)。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前面的还有高(gāo)级副总裁何龙的877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自比亚(yà)迪(dí)2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新能源汽(qì)车销(xiāo)量超(chāo)185万辆，夺下全(quán)球(qiú)新能源汽(qì)车销冠(guān)宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过了(le)上汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车(chē)企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排(pái)名前三的高管(guǎn)平均薪(xīn)酬为427.2万元(yuán)，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报(bào)告期内董(dǒng)事、监事、高级管理(lǐ)人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万(wàn)元。董事长、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前报酬总(zǒng)额90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公(gōng)司获得(dé)的税前报酬(chóu)总减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭额52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽(qì)车(chē)2022年报。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管收入(rù)也(yě)大多在(zài)50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入(rù)最高(gāo)，为91.3万元，董事总经理李明(míng)为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在(zài)已公布数据(jù)中(zhōng)，国内车企仅理想汽(qì)车(chē)CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的(de)近60倍，是(shì)吉利集(jí)团董事长李(lǐ)书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线看向全(quán)球，会(huì)发现薪酬过亿似乎(hū)并不(bù)是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给(gěi)美(měi)国证(zhèng)券交易(yì)委员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元(yuán)（约合人(rén)民币2亿元），连续第八年成为底特律(lǜ)三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过(guò)2亿(yì)美元(yuán)（约合人民(mín)币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两家(jiā)汽车制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿(yì)。福特(tè)的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去(qù)年年(nián)薪分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的(de)薪酬为0。据公开(kāi)报道，早在(zài)2018年，马斯克(kè)就(jiù)制定了(le)长(zhǎng)达十(shí)年(nián)的(de)薪酬方案。根据(jù)该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支(zhī)付任何工资和现(xiàn)金(jīn)奖励(lì)，但(dàn)若(ruò)马(mǎ)斯(sī)克领导特(tè)斯拉达到了董事(shì)会制定(dìng)的市值和业绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿美(měi)元的(de)股(gǔ)票期权。所以，马斯克这十年在(zài)特(tè)斯(sī)拉的收入或都是同(tóng)特斯拉的市值和业绩(jì)直接挂(guà)钩的股票(piào)期权(quán)。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主要收入为(wèi)股(gǔ)票期权激(jī)励，后者(zhě)目(mù)前尚未公(gōng)布。但这(zhè)并不妨(fáng)碍他是全(quán)球首富的有(yǒu)力竞(jìng)争者。

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