失联七年(nián)，马航(háng)MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国(guó)航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通(tōng)过一(yī)项全新的跟(gēn)踪(zōng)技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一(yī)片(piàn)哗然，要知(zhī)道(dào)马航于2014年3月(yuè)8日(rì)失(shī)踪之后有27个国家(jiā)参与了(le)搜救行动，耗资超过2亿(yì)美(měi)元，搜救工作持续了(le)数(shù)年，搜索面积超(chāo)过12万平方公里(lǐ)，但始终没(méi)有(yǒu)找(zhǎo)到(dào)如今终(zhōng)于有了突(tū)破性进展(zhǎn)，这(zhè)些年真真(zhēn)假假的消(xiāo)息看到了无数(shù)次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望同胞(bāo)们都能(néng)魂归(guī)故里。

回顾马航事件(jiàn)，这(zhè)架大型客机载(zài)有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中(zhōng)中国(guó)乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞前往北京后失联(lián)，历(lì)时多年搜(sōu)索都(dōu)未(wèi)获得线索，无法找寻(xún)到飞机失(shī)踪的位置。相信不少人认(rèn)为(wèi)在现代通讯如此发(fā)达的年代(dài)，定位系(xì)统(tǒng)如此(cǐ)精准为何那么(me)庞大(dà)的飞机会(huì)失踪，而(ér)正是这份疑惑(huò)，使得该事件成为了未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台(tái)的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号(hào)为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南(nán)太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪烁在(zài)深(shēn)邃的苍穹(qióng)里(lǐ)，月(yuè)亮像明亮的(de)天灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞(fēi)机和(hé)乘客(kè)沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光(guāng)中，飞机上的机舱已经(jīng)关(guān)闭(bì)照明(míng)灯，239名乘客和(hé)机组人员大部分(fēn)在(zài)凌(líng)晨(chén)的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中(zhōng)进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令(lìng)人心碎的是马航在飞行中途中(zhōng)离奇失踪了，飞(fēi)机上(shàng)的(de)227名乘(chéng)客和12名机(jī)组(zǔ)人员至今下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还是(shì)意外真(zhēn)相到(dào)底(dǐ)是什么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过联系遇难的(de)家人，令人意外(wài)的是，信息显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的(de)人并没有(yǒu)死，他(tā)们可(kě)能(néng)是被劫(jié)机然后转(zhuǎn)移到了(le)某个隐蔽的地方与世隔绝(jué)，不能和外界(jiè)联(lián)系，没有人知道(dào)他(tā)们的存在(zài)，没有人(rén)知道他(tā)们的死活(huó)。此外在此次事(shì)件中还发生了一件十分奇怪事(shì)情，那就是本该对马六甲海域(yù)进行全(quán)面检测的美(měi)国卫星，在失(shī)事事(shì)件(jiàn)发生(shēng)期间，其(qí)卫(wèi)星信(xìn)号数(shù)在回传数据时竟然发(fā)生了故(gù)障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资料丢失。其次(cì)MH370作(zuò)为一架(jià)民航客机，它在(zài)飞行的时候(hòu)会跟地(dì)面上的塔(tǎ)台保(bǎo)持高度紧密的联系(xì)，而且(qiě)根据正常的操作规(guī)范这架客(kè)机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控(kòng)范(fàn)围之内，即使失(shī)事地面航站(zhàn)也可(kě)以根(gēn)据(jù)雷达信息找到(dào)客机(jī)的具(jù)体失事地点。

然(rán)而奇(qí)怪的是(shì)，MH370在起飞之后没多久就在地面航(háng)站的雷达屏幕中失去了(le)信(xìn)号。不仅如(rú)此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞(fēi)机的(de)过程中也没有(yǒu)向地(dì)面航站(zhàn)通报(bào)究(jiū)竟(jìng)是(shì)飞机出事故，还是遭到了匪(fěi)徒的劫(jié)持。这表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程并(bìng)不(bù)是正(zhèng)常(cháng)的(de)飞机事故健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗(gù)，反(fǎn)而更像是遭(zāo)到(dào)了劫(jié)持(chí)。有一种说法是(shì)飞机上中国乘客占到了64%，包括中(zhōng)国各方(fāng)面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几(jǐ)十名(míng)人(rén)，一些目的不纯的组织策划(huà)了(le)此次事件，故意把飞(fēi)机击落(luò)导致飞机上(shàng)二(èr)百(bǎi)多名乘客葬身于(yú)茫(máng)茫人(rén)海之中。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出的(de)结论(lùn)，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏(xì)中操纵虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航(háng)班(bān)坠机预(yù)测的航线非(fēi)常相似。第三(sān)种说法是外星人(rén)劫持了马航(háng)MH370航(háng)班(bān)，这种说法(fǎ)成立吗？骗(piàn)三(sān)岁(suì)小孩(hái)子可(kě)以，但是骗全(quán)世界(jiè)的人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多地发(fā)现的数块飞机(jī)残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息时常爆出(chū)，一次(cì)次(cì)点燃(rán)人们的(de)希望又一(yī)次次让人(rén)们心灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发(fā)生的谁也无法知(zhī)道真(zhēn)相，只有等多(duō)年后找到飞机上的黑厘(lí)子才(cái)能真相大白。如今已经确定了马航(háng)MH370的(de)位置其中(zhōng)究竟隐藏着什(shén)么秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会(huì)被揭开！

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