“我请你吃榴(liú)莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头禅(chán)。的确，四月初(chū)身价在每(měi)公(gōng)斤百(bǎi)元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下(xià)，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向(xiàng)下(xià)”？这(zhè)要从供需两(liǎng)端的情(qíng)况说起(qǐ)。星图金融研究(jiū)院消费(fèi)金融研究中心主任、高级研(yán)究员付(fù)一夫(fū)在接(jiē)受(shòu)国(guó)际(jì)商报记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价(jià)格受供给端影(yǐng)响较为明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增加，物流(liú)交通(tōng)成(chéng)本亦逐步降低；另一(yī)方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等(děng)地也(yě)加入(rù)了供给大军，可(kě)以说中国市场上的榴莲(lián)供给(gěi)量越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示(shì)，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时(shí)间大大缩短。以(yǐ)前通过海(hǎi)运需(xū)要大约7天时间、公路运输(shū)大约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰三大球和三小球分别是什么 三大球的起源国运(yùn)到中国昆明(míng)只(zh三大球和三小球分别是什么 三大球的起源ǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以(yǐ)去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对(duì)于糖分敏感型(xíng)消费(fèi)者而言，榴莲未见得是(shì)最佳(jiā)选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现供大于(yú)求的情(qíng)形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业(yè)层面因素而言，水(shuǐ)果(guǒ)商也会(huì)加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业(yè)者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分化(huà)。其实，高品质(zhì)榴莲的(de)价格仍在高(gāo)位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋势(shì)而(ér)言(yán)，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人力(lì)成本(běn)的浮动性(xìng)变化(huà)，榴莲(lián)价格(gé)也会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也有(yǒu)待(dài)观察。”

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