“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友(yǒu)们的口头禅(chán)。的确，四月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店(diàn)、超市(shì)内，不(bù)少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有(yǒu)望拿下整(zhěng)只榴(liú)莲。

　　价(jià)格为(wèi)何“一路(lù)向下”？这要从供需两端(duān)的(de)情况说起。星图金(jīn)融研(yán)究院(yuàn)消费金融研究中(zhōng)心主任、高(gāo)级研究员付(fù)一(yī)夫(fū)在(zài)接受国(guó)际商报记者采访时(shí)表示(shì)，果蔬价(jià)格受供给(gěi)端影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国(guó)、马(mǎ)来(lái)西亚对华出口(kǒu)量增加，物(wù)流交通成本(běn)亦逐步(bù)降低；另一方面(miàn)，我国海南自(zì)产榴莲的供给量也(yě)在增加(jiā)。“菲律宾等地也加(jiā)入(rù)了供给大军(jūn)，可(kě)以说中国市场(chǎng)上的榴(liú)莲(lián)供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是(shì)全球出口新鲜(xi将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》ān)榴莲最(zuì)多(duō)的(de)国家。泰国榴莲出(chū)口商表(biǎo)示(shì)，自从搭上中老铁路的(de)“快车”，榴莲运输到中国的时间大大(dà)缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大(dà)约(yuē)5天(tiān)，自从(cóng)有了中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国运到中国(guó)昆明(míng)只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》敏感型消费者可以去(qù)购买(mǎi)榴莲了。”付(fù)一夫说，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消(xiāo)费(fèi)者选择面较广；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型(xíng)消(xiāo)费者而言，榴莲(lián)未见得(dé)是(shì)最佳选择(zé)。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供大(dà)于求的情形，或者说(shuō)需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言(yán)，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对(duì)榴莲价格下(xià)跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一(yī)些从(cóng)业者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴(liú)莲将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价(jià)格趋(qū)势如何？料(liào)短期内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难(nán)作(zuò)定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮(fú)动性变(biàn)化，榴莲价(jià)格也会随之波(bō)动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格(gé)是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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