金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化(huà)转型战略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(li当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思àng)。从自主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐步启动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中(zhōng)表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延(yán)期(qī)到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较(jiào)大难度。国(guó)六(liù)B切换(huàn)情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透露(lù)，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思)有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实(shí)施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月(yuè)31日。

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