近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了造型，变(biàn)得(dé)更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高(gāo)度相较(jiào)于现(xiàn)售(shòu)款有(yǒu)所提高(gāo)。下面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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