近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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