说到韩(hán)寒，相(xiāng)信大家对他的第(dì)一(yī)印象(xiàng)应该是一位我国知名的青(qīng)年(nián)作(zuò)家、导演，他出版过(guò)很多畅销的书，并且也拍过(guò)几部(bù)热播的电(diàn)影。不过很多人并不知道，韩寒还(hái)有(yǒu)另(lìng)外一(yī)个(gè)身份，那(nà)便是(shì)赛车手(shǒu)。韩(hán)寒是一(yī)位职业赛(sài)车手，被人(rén)们称为(wèi)“玩赛(sài)车当中文(wén)章写得最好(hǎo)、写文章中车(chē)开得(dé)最好的”，那(nà)么韩寒赛(sài)车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平(píng)F几表示质疑，不过在他十年的(de)赛(sài)车生涯中(zhōng)他一共(gòng)获(huò)得了7座年度总冠(guān)军(jūn)，这样的成绩难道还需要(yào)质(zhì)疑吗？我们今(jīn)天一起(qǐ)来了解一(yī)下上(shàng)述(shù)问题(tí)吧(ba)。

韩寒于1982年9月23日出(chū)生(shēng)于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中(zhōng)的韩寒在退学(xué)之后便出版了自己首(shǒu)部长(zhǎng)篇小说《三重(zhòng)门》，这部小说在刚(gāng)刚发行(xíng)的时候便(biàn)销(xiāo)售(shòu)一空，曾(céng)经在日本、台(tái)湾、香港以及法(fǎ)国等地(dì)出(chū)版，销售量超过(guò)2000万，而韩寒也因为这部小说而名声大噪 。随后出版的《零(líng)下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰(chí)》等都获(huò)得了不俗的成绩(jì)，销量(liàng)都在(zài)全(quán)国图(tú)书畅销榜第(dì)一名。

2003年(nián)的时候，21岁的韩(hán)寒开始了他的(de)赛(sài)车生涯，当(dāng)年(nián)他代表北(běi)京极(jí)速(sù)车队参加了全国(guó)汽车(chē)拉力锦标赛，而他(tā)所(suǒ)在的上海站(zhàn)N组(zǔ)（国际组）则获得了(le)第(dì)六名。在2004年的时候第一次获得了(le)亚洲宝(bǎo)马方程式(shì)资格赛冠(guān)军。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉力锦(jǐn)标(biāo)赛的年度(dù)冠军，而这两项(xiàng)赛事是经过中汽联(lián)审批(pī)的，内地级(jí)别最高的汽车赛车(chē)，关(guān)键还是双料的，而(ér)他的分站赛冠军就更多了，十年里他一共在国(guó)内赛(sài)车赛事上获得了(le)7座(zuò)年度总冠军，可以(yǐ)说韩(hán)寒现如今已经是国(guó)内顶尖的(de)赛(sài)车手了。

不过关于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等级的方(fāng)程式赛车(chē)，F1在(zài)现今(jīn)赛车领域(yù)所代表(biǎo)的(de)地位就(jiù)有(yǒu)如(rú)奥运或是世界杯足球赛。而(ér)韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞(sāi)车中各种技(jì)术最高端的，也是等级最高的赛(sài)车比(bǐ)赛。其实(shí)印度(dù)、巴(bā)西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等(děng)也都(dōu)有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国际(jì)上有名气的车(chē)手(shǒu)。而韩寒他能在(zài)国(guó)内(nèi)获(huò)得(dé)场地(dì)赛和拉力赛的双(shuāng)料冠军，这(zhè)本(běn)身也(yě)旁敲侧(cè)击的说明了中国汽车运动发展的水平，在汽车运(yùn)动成熟的国家，想跨界获得(dé)赛车双料冠军几(jǐ)乎(hū)是不可(kě)能的(de)。毕竟韩寒融入赛车领域已经比(bǐ)较晚了，在国际上(shàng)想(xiǎng)获得一(yī)席之(zhī)地基(jī)本是不太可能的。

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