6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度(dù)上(shàng)说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下(xià)来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)交付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在(zài)社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤>

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过好(hǎo)在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的(de)补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发(fā)运全国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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