“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅(chán)。的(de)确，四(sì)月(yuè)初身价在(zài)每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结(jié)束后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超(chāo)市(shì)内，不少榴莲的价格(gé)已跌(diē)至20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元(yuán)左右即有望(wàng)拿下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价格为(wèi)何“一(yī)路向下(xià)”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情况说起。星(xīng)图金融研究院消(xiāo)费(fèi)金融(róng)研(yán)究中心主(zhǔ)任、高(gāo)级研究员(yuán)付一夫在接(jiē)受国际(jì)商报记者采访(f大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看x;'>大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看ǎng)时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端(duān)影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华出口(kǒu)量(liàng)增加(jiā)，物流交(jiāo)通成本(běn)亦逐步(bù)降低；另一(yī)方面，我国海南自产(chǎn)榴(liú)莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入(rù)了供给大军，可以(yǐ)说(shuō)中国市场上的榴(liú)莲供给量越发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出(chū)口商表示，自从搭上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大(dà)约5天，自(zì)从有了中(zhōng)老(lǎo)铁路，榴莲从(cóng)泰(tài)国运到中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求(qiú)端看，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因(yīn)季节因(yīn)素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较(jiào)广；对(duì)于糖分敏感(gǎn)型(xíng)消费者而言，榴莲未见得(dé)是(shì)最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚(shàng)未出现供大于求的情形，或者说需求尚未(wèi)明(míng)显扩张(zhāng)，价(jià)格(gé)自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面因素(sù)而(ér)言，水果商(shāng)也会加力促销，亦(yì)对榴莲(lián)价格下(xià)跌(diē)产生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价(jià)格在内部也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋(qū)势如何？料(liào)短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付(fù)一夫(fū)说(shuō)，就其长期趋势而(ér)言，尚难作定论(lùn)。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求(qiú)增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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