金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销(xiāo无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗)量(liàng)同比和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯(chún)电(diàn)动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗)略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对(duì)主力(lì)，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了(le)原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当(dāng)年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设(shè)立太多(duō)的(de)条条框(kuāng)框(kuāng)，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会(huì)强调，目(mù)前大(dà)量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会(huì)上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物(wù)排(pái)放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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