金融界4月22日消息(xī)，经济数据超预期提振(zhèn)，原油收(shōu)盘(pán)走高。但本周由于对(duì)经济前(qián)景的(de)担忧加剧需求担忧，原油期(qī)货五周来首次录得周下跌。

　　纽约商品交易所6月交割的西(xī)德克萨斯中质原油上涨50美分，收于每桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基准(zhǔn)近月原油期货(huò)本(běn)周累计下跌5.5％。ICE欧(ōu)洲期货交易所6月(yuè)全球(qiú)基准(zhǔn)布伦特(tè)原油价(jià)格上涨56美(měi)分，至(zhì)每(měi)桶81.66美元，涨(zhǎng)幅0.7％，本周(zhōu)累计下跌(diē)5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所(suǒ)，5月汽油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累(lèi)计下跌8.3％；5月取暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美元(yuán)，本周(zhōu)累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至(zhì)每百(bǎi)万(wàn)英热单位(wèi)2.23美元，周涨(zhǎng)幅(fú)为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油和(hé)布伦特原油双双(shuāng)创下本月最(zuì)低(dī)收盘价，回吐了4月初的大部分涨幅，此前沙特(tè)及其OPEC+盟友宣布，将(jiāng)从5月(yuè)开始至年(nián)底减产约115万(wàn)桶/日(rì)，而俄(é)罗斯(只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了sī)则表示，将把(bǎ)每天减(jiǎn)产(chǎn)50万桶的(de)计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在(zài)周(zhōu)五的简报中写道，周四(sì)，对(duì)消费者需(xū)求与"不断恶化的经济(jì)背景和仍持鹰(yīng)派(pài)立场"的美(měi)联储(chǔ)联系在一起的担忧有(yǒu)所(suǒ)加剧。

　　他们表示，“本周美国几(jǐ)家大(dà)公司发布(bù)的(de)业绩和(hé)预期都(dōu)不佳，而(ér)美国周(zhōu)四公布的经济数据也不乐观”，因(yīn)此“没有(yǒu)真正积极的理(lǐ)由介(jiè)入并捍卫(wèi)4月(yuè)份西(xī)德(dé)克萨(sà)斯中质原(yuán)油每桶(tǒng)79美元(yuán)的(de)关键技只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了术支(zhī)撑位”。

　　总体而言，分析师(shī)表示，对(duì)美联储和其他主(zhǔ)要央(yāng)行持续收紧(jǐn)货币政(zhèng)策引(yǐn)发全球经济急剧(jù)放缓的担(dān)忧(yōu)，是本(běn)周油价(jià)下跌的部分原因。这(zhè)些因素抵消(xiāo)了(le)此前对(duì)中国经(jīng)济复苏的(de)乐观情(qíng)绪，此前中国在2022年(nián)底取消了(le)严格的(de)COVID-19控制措施。

　　德(dé)国商业银行（Commerzbank）大(dà)宗商品(pǐn)分析(xī)师卡(kǎ)斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份(fèn)报告中说(shuō)，除(chú)了(le)对中(zhōng)国需求的怀(huái)疑(yí)之外，有(yǒu)报道称(chēng)，尽(jǐn)管(guǎn)受到制裁(cái)和禁运，俄罗斯的原(yuán)油(yóu)运输仍在继续，这(zhè)也给油价带来(lái)了压力。

　　路(lù)透社(shè)周四(sì)报道称，4月份俄罗斯西部港(gǎng)口的石(shí)油装载量有望达到2019年以(yǐ)来的最(zuì)高(gāo)水平，每天超(chāo)过240万(wàn)桶。

　　俄罗斯还表示，俄(é)罗斯(sī)总(zǒng)统普(pǔ)京与王储、沙特阿(ā)拉伯部长会议主席穆罕默(mò)德·本(běn)·萨勒曼·沙特(tè)进行(xíng)了(le)电话交谈，重点(diǎn)是扩(kuò)大“在贸易(yì)、经(jīng)济、投资(zī)和能源领域的互(hù)利关系”。

　　"短期(qī)内，在(zài)西方工业化国家(jiā)经济(jì)前景(jǐng)好坏(huài)参半(bàn)的背景(jǐng)下，定向阶段可能会(huì)持续下去:毕竟，市场(chǎng)（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在我们看来，市场在中期过(guò)于自满:当沙特阿拉(lā)伯和其他一些欧(ōu)佩克国家的产量从5月份开始缩减时，市(shì)场将再次出现明显(xiǎn)的供应不足，”他说(shuō)。他说，2023年下半年的每日石油(yóu)供应可能比需求少200万桶左右，这意(yì)味着刚刚恢复到(dào)“正常”水平的发达国家商业库存可能会再次下降。

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