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句读之不知是什么句式类型,句读之不知是什么句式的意思 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间(jiān),江铃汽车公告宣布,公司(sī)在2021年5月即公开(kāi)挂牌的江铃重型汽(qì)车有限公(gōng)司(江(jiāng)铃(líng)重汽)100%股权转让交易(yì)终止(zhǐ),而此前约定的交(jiāo)易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃(wò)卡车)。

  沃尔沃(wò)接盘(pán)黄了!8年(nián)亏超20亿的“包袱”,这家A股没(méi)甩掉

  江铃重汽是江(jiāng)铃汽车(chē)在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资产,不过原计划(huà)在(zài)重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却(què)因(yīn)此背上(shàng)了包袱。江铃(líng)重汽在8年(nián)间亏损额(é)度(dù)超过(guò)20亿(yì)元。而(ér)且江铃汽车此前为转(zhuǎn)让(ràng)铺路(lù),还曾(céng)现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

  不过,此次交易(yì)终止,也意味着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

  审批未(wèi)在约定时(shí)间(jiān)完成(chéng)

  这笔交(jiāo)易要追溯到(dào)两年前。在(zài)2021年(nián)5月7日(rì),江(jiāng)铃汽(qì)车曾披露(lù),拟(nǐ)以(yǐ)不低(dī)于7.64亿元的价(jià)格,通(tōng)过(guò)山(shān)西(xī)省(shěng)产权交易(yì)市(shì)场公开(kāi)挂(guà)牌方式,出(chū)售全资子公司江铃重汽(qì)100%的股(gǔ)权。

  当时,江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘(pán)方(fāng)开出了要求(qiú):1、世(shì)界(jiè)500强(qiáng)企业,2020年度在全球生产销售重型(xíng)卡车(chē)超(chāo)过12万辆(liàng);2、公司盈利,并在2018-2020年经(jīng)审计(jì)合并(bìng)报(bào)表净利润率超过5%。

  3个(gè)月后,谜(mí)底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告(gào)期于2021年(nián)8月9日期(qī)限届满,交易股权(quán)出售征集到一名(míng)意向受让方,符(fú)合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘(pán)侠。

  而且(qiě),沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交易规则支(zhī)付了保(bǎo)证金。2021年8月23日,双方经协商(shāng)一致,就(jiù)出售交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽车(chē)有限公司100%股权的(de)股权转(zhuǎn)让协议》,确定就目标股权支付(fù)的基准价款(kuǎn)为人民币约7.81亿元。

  不(bù)过,江铃汽(qì)车5月12日公告(gào)称,该笔交易需要获得国资管(guǎn)理(lǐ)有权(quán)单位的批准,但由于交易所需的政(zhèng)府审批事项(xiàng)未能在约定的时间内完成,项(xiàng)目双方经协商(shāng)一致,同意终止交易。

  这笔(bǐ)交(jiāo)易前后(hòu)耗时长达(dá)2年(nián)之久,但最终仍以失败告终。需要提及的是,江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷,此次(cì)交易(yì)已经是其历史上第三次转(zhuǎn)手。

  成为(wèi)“财务(wù)黑洞”

  资料显示,江铃重汽(qì)前身是山西省(shěng)汽车(chē)工业集(jí)团。作为一家老牌国营句读之不知是什么句式类型,句读之不知是什么句式的意思企业(yè),该公司主要组装生产(chǎn)重型卡车与货车,但(dàn)由于经营不善陷入(rù)发(fā)展困境,在(zài)2007年第一次被重组。中国兵器装备集团及中(zhōng)国长安汽车(chē)集团有(yǒu)限(xiàn)公司,将太原重(zhòng)汽重组(zǔ)为太(tài)原长(zhǎng)安重汽,作为(wèi)长安汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域的跳板。

  但最(zuì)终太原重汽(qì)没(méi)能被盘(pán)活。太原(yuán)重汽(qì)2011年的亏损(sǔn)已达(dá)1.4亿(yì)元,2012上半年(nián)的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季度(dù),太原重汽的净资产仅为2.5亿(yì)元,已难以(yǐ)实现正(zhèng)常运转。

  不过,江铃汽车却对(duì)太原重汽产生了(le)兴趣,该公司在2012年(nián)7月(yuè)以不超过2.7亿(yì)元(yuán)的价(jià)格,从长安手中接手太原长安重汽的全部股权,并于2013年1月将其更名为江铃重汽(qì)。

  当初,江铃汽(qì)车(chē)进入(rù)重卡(kǎ)领域的(de)意图是实现商用车全覆盖。2013年,江铃汽车曾(céng)表(biǎo)示,最终将建成年产10万辆重型载(zài)货车、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业,达产后主营业(yè)务将超过200亿元(yuán)。

  但江铃(líng)由于对重卡市场和客户洞(dòng)察(chá)不足(zú),经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年(nián),江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆,202句读之不知是什么句式类型,句读之不知是什么句式的意思0年1-9月累计销(xiāo)量为1347辆。

  同时期东(dōng)风公司(sī)、中国(guó)重汽、一汽解放(fàng)等头部企业的(de)单月销量,就(jiù)已超过(guò)江(jiāng)铃重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之(zhī)后,江铃汽车不再披(pī)露有(yǒu)关江(jiāng)铃重卡的销量数据。

  销量严重拖(tuō)后腿,江铃重汽俨然(rán)成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报数据显示(shì),截(jié)至2020年12月31日,江铃汽车重(zhòng)型汽车相关业务累(lèi)计亏损(sǔn)超20.33亿元。其(qí)中,2020年亏(kuī)损最为严(yán)重,超5亿元(yuán)。而(ér)且2021年,江(jiāng)铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状(zhuàng)态,1月(yuè)净亏损为1213.7万(wàn)元。

  截至2020年底,江(jiāng)铃(líng)重汽总(zǒng)负债为12.69亿(yì)元,总资产为7.99亿元,处于资不抵债的状态。因此,2021年(nián)后(hòu),江铃(líng)重汽(qì)停止了所(suǒ)有的产销工作。

  值得一提的是,在2021年初(chū),江铃汽车(chē)还对(duì)江铃(líng)重汽进行了11.42亿元的现金增资(zī)。这(zhè)一举动的主要目的(de)是降低江铃重(zhòng)汽的(de)资产(chǎn)负债率,便于(yú)吸(xī)引外部投资(zī)进(jìn)入,利于江铃重汽(qì)进行业务(wù)重组。

  “地主家”也没余(yú)粮(liáng)

  实际上,江(jiāng)铃汽车自身(shēn)近年来日子(zi)也不太好过。

  从2020年-2022年间(jiān),江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)分别实现营收330.96亿(yì)句读之不知是什么句式类型,句读之不知是什么句式的意思元、352.21亿元(yuán)和301亿元(yuán),这三(sān)年内,其实现(xiàn)归母(mǔ)净利润(rùn)分(fēn)别(bié)为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和(hé)9.15亿(yì)元。

  表面上(shàng)看,盈(yíng)利状况尚(shàng)可。不过,在2021年和2022年这(zhè)两年(nián)间(jiān),江铃汽车收到的政府扶(fú)持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元,这几乎撑起了其当年的(de)净利(lì)润。而扣除非经常性损(sǔn)益后(hòu),江铃汽(qì)车在这两年(nián)的(de)扣(kòu)非归母净(jìng)利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

  而且江铃(líng)汽(qì)车在(zài)这两年现(xiàn)金流状(zhuàng)况也不佳(jiā)。在(zài)2020年,其经营(yíng)活动现金流净额还达到(dào)36.98亿元,到了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元,而到了2022年这一科目变(biàn)成了(le)-15.19亿元。而且今年(nián)一季度,这(zhè)一科目仍(réng)未回正,为-7.22亿元。

  今年一季度,江铃汽车营收为75.26亿元,较上年同期(qī)上升4.06%,其(qí)归(guī)母净利润仅为(wèi)1.83亿(yì)元(yuán),较上年同(tóng)期下(xià)降5.79%。

  随着沃尔沃(wò)接盘(pán)告吹,江铃重汽(qì)这(zhè)一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车(chē)肩上。而(ér)江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车此次也表示,江铃重汽已暂停(tíng)生(shēng)产和销售,当前主要开(kāi)支为(wèi)员工薪酬(chóu)和设备维护等费(fèi)用(yòng)。“未来公司(sī)仍将(jiāng)继续(xù)积极推进江铃重汽的重(zhòng)组工作,”江(jiāng)铃(líng)汽车方面(miàn)称。

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