金融界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零(líng)售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外(wài)市场也有(yǒu)数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车(chē)企效益不比当年(nián) 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思现车企对经营质(zhì)量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业已经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年(nián)，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世(shì)界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体(tǐ)系(xì)、整个(gè)市场造成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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