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逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的  金融界4月(yuè)27日消(xiāo)息 交通运输部发布关(guān)于做好“五一”假期期间(jiān)公路交(jiāo)通服(逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的fú)务保障工作的通(tōng)知,其中提(tí)到要严格落实重大(dà)节假日小型客车免费通行政策。督促高速公(gōng)路经营管理单(dān)位(wèi),加强联网收费(fèi)系(xì)统运行维护,确(què)保系统安(ān)全(quán)稳定运行。加强收费(fèi)站通行管理,优化(huà)完(wán)善预案,开足收费通道(dào),优化配(pèi)置ETC和MTC车(chē)道(dào)占比,保障收费站(zhàn)最大通行(xíng)能力。加强现(xiàn)场特情处(chù)置(zhì),快速(sù)妥善(shàn)处(chù)理收(shōu)费争议,收费站入(出)口发生(shēng)拥堵情况(kuàn逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的g)时(shí),采取复式(shì)发(收)卡等措(cuò)施,确保车(chē)辆高效(xiào)有序通(tōng)行(xíng)。

  具体如(rú)下(xià):

  加强出(chū)行信息发布(bù)

  要综合(hé)考虑假期公路交通出(chū)行规(guī)律、天(tiān)气情况、旅游政策(cè)环境(jìng)、机动车保有量等因素,组织开展(zhǎn)本区域“五一”假期公路网运(yùn)行研判分析,科学预测(cè)路网(wǎng)运(yùn)行发展态势,利用新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微(wēi)博、导航软件等多种方式,提(tí)前(qián)发布公路(lù)出行服务指(zhǐ)南,及时为公众(zhòng)提供气象预报预(yù)警、公路路况、充电设施(shī)状况、突发事件等服务信息,加强重大节假日小型客车免费通(tōng)行政策(cè)宣传解读,引导公众合理安排(pái)出行,引(yǐn)导车辆出行前做(zuò)好加油(yóu)、充电(diàn)等准备工作。

  加强公路疏堵保畅

  要根据(jù)公(gōng)路(lù)网(wǎng)运(yùn)行分析(xī)研判(pàn)结(jié)果,梳理本地(dì)区易拥堵缓行收费站(zhàn)、路(lù)段(duàn)和繁(fán)忙服务(wù)区清单,按照“一站(路段、服务区)一策(cè)”原则,制定疏堵保畅工作方(fāng)案。充(chōng)分发挥部(bù)省站三级调度、路警联动(dòng)、区域协调(diào)的(de)保通保畅工作机制作用,强化与公安(ān)交管(guǎn)部门协调联(lián)动,加强对易拥(yōng)堵缓(huǎn)行收费站、路段(duàn)的监测和(hé)调度,联合开展(zhǎn)疏堵保畅,及时发现(xiàn)、快速(sù)处(chù)置(zhì)路网阻断堵塞等(děng)情况,坚决防止长时间、大面积拥(yōng)堵。

  加强车辆通行服(fú)务

  要严格落实(shí)重大节假日(rì)小型客车免费通(tōng)行政(zhèng)策。督促高速(sù)公路经营管(guǎn)理单位,加强联网收费系统运行维护,确(què)保系统安全稳定运行。加(jiā)强收费站通(tōng)行(xíng)管理,优(yōu)化完善(shàn)预案,开足收(shōu)费通(tōng)道,优化配置ETC和(hé)MTC车(chē)道占比(bǐ),保障收费站最大通行能(néng)力。加(jiā)强现场特情处置(zhì),快速(sù)妥善处理收(shōu)费争(zhēng)议(yì),收费站入(出(chū))口发生拥堵情况时,采取复式发(fā)(收)卡(kǎ)等措施,确保车辆高效有序通行。

  加强出行(xíng)服务保障

  要督促指导相关(guān)单位加强高速公(gōng)路服(fú)务区运营管理(lǐ),加大服(fú)务区人力物力投入力度,提(tí)高停车(chē)、如(rú)厕、充电、加(jiā)油、餐饮等服(fú)务(wù)能(néng)力,确保环境卫(wèi)生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区(qū)车辆分类有序停放。指导流(liú)量大(dà)的(de)服务(wù)区适当投放移动(dòng)卫(wèi)生(shēng)设施和充电设备(bèi),满足(zú)高峰时段需求。按照《国(guó)家能源局综合司 交通(tōng)运输部办公(gōng)厅关(guān)于切实做好(hǎo)节假日(rì)期间新能源汽车(chē)充电服务保障有(yǒu)关工作(zuò)的通知(zhī)》(国能综(zōng)通电力〔2023〕45号)要(yào)求,加强高速公路(lù)服(fú)务区充(chōng)电设(shè)施运(yùn)维,在车流量(liàng)较大的(de)充电站点安排专人(rén)引(yǐn)导服务,鼓励充电高峰短时补电(diàn)、随充随走,减少排队(duì)等待。

  加(jiā)强公(gōng)路安全管理

  要(yào)科学安排养(yǎng)护作业(yè)施工,强化公路养护巡查(chá),对事故易发路段、安全隐患路(lù)段开展排查整治。认真做好(hǎo)公路疫(yì)情防(fáng)控(kòng),严格落(luò)实服务区、收(shōu)费站常态化防控措施,引导公(gōng)众做(zuò)好(hǎo)个人防护,最大(dà)程度减少疫情传播风险。指导高速公路经营管理单位严(yán)格落实入口称重检测要(yào)求,坚决禁止违法超限超载车辆进入高速(sù)公路行(xíng)驶(shǐ);加强大件(jiàn)运输车辆通行监管,坚(jiān)决防范重特大(dà)事故发生,确保公路运行(xíng)安全。

  加强公路(lù)应急处置

  要配强值班值守力(lì)量,严格落实24小时值班和领导带班(bān)制(zhì)度。加强(qiáng)与气象、公安(ān)交管、应急管理等部(bù)门协同联(lián)动(dòng),充分(fēn)发挥“一路三方(fāng)”作(zuò)用。优化完(wán)善应急预(yù)案,做好大客流、重大交通(tōng)事(shì)故、恶劣天气(qì)等事件应急处置,及时开展调(diào)度督(dū)导(dǎo)。加强公路应急(jí)救援(yuán)力量(liàng)配备(bèi),发生交通事故或车辆(liàng)故障时,要快(kuài)速处置,及时清理(lǐ)现场,尽早恢复交(jiāo)通(tōng),确保(bǎo)假期路网运行畅(chàng)通有序(xù)。

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