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不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思

不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾(jià)驶,接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车联系到小鹏汽(qì)车(chē)相关负责人(rén),对方表示:有人(rén)故(gù)意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实,这是去年十(shí)一期间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也(yě)回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的(de)技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代,智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià),未来新车型研发(fā)周期(qī)将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶XN不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思GP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表示(shì):今后一(yī)段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在(zài)保持性(xìng)能的同时,成(chéng)本(běn)大(dà)幅降(jiàng)低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车从今年到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的(de)成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全(quán)自动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续(xù)进行高强度的(de)研发投入(rù),每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意(yì)的是(shì),在(zài)2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思(jià)驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表(biǎo)示:在(zài)湖南(nán)岳阳(不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事(shì)故” :系有人故意(yì)抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对(duì)此(cǐ),小鹏(péng)汽(qì)车回应称(chēng):事故初步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持(chí)对车(chē)辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发生(shēng)时,时速符合(hé)高架(jià)限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应(yīng)称:经核(hé)实,8月10日下午,宁(níng)波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部(bù)门进行(xíng)事故调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng):进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天地面没有附着(zhe)力(lì)抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未(wèi)对(duì)此事作(zuò)出(chū)置评。

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