美国太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火箭(jiàn)发射(shè)失败，但(dàn)没(méi)有(yǒu)完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目(mù)的大(dà)事，因为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设(shè)发射(shè)成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具(jù)性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关(guān)物资运送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么(me)我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义看，本(běn)次首发好像(xiàng)也不能(néng)完(wán)全(quán)算失败。发(fā)射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向团队(duì)表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务为几个(gè)月(yuè)后(hòu)的(de)下一(yī)次测(cè)试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试(shì)中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前期多(duō)次发(fā)射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看(kàn)来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时(shí)就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资(zī)，投(tóu)资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金(jīn)的(de)一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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