近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的(de)设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是(shì)时(定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思shí)间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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