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徐海为是谁?

徐海为是谁? 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长(zhǎng)”,除了28年(nián)的飞(fēi)行经验、强大的责任(rèn)心(xīn)和使命感,还有(yǒu)就是(shì)来自家人(rén)的支(zhī)持,尤其(qí)是妻子邹函,刘传(chuán)健几(jǐ)乎把自己大(dà)部分的时间都放(fàng)在(zài)了飞行事业上,为了保证每一次(cì)飞行能够安全降(jiàng)落(luò),对(duì)待工作,他丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子(zi)邹函眼中刘传健(jiàn)是一个对工作十(shí)分(fēn)认真(zhēn)严谨的人,甚(shèn)至可(kě)以(yǐ)说到了苛刻的地(dì)步,工(gōng)作中(zhōng)他绝对百分(fēn)之百的付(fù)出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定的(de)人,和他一起生活过年,从来没见他(tā)慌乱过,这次能成功处(chù)理紧(jǐn)急状况,也和(hé)他平(píng)常的努力分不开。

    为了保证每一徐海为是谁?位(wèi)乘(chéng)客的安全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一(yī)有(yǒu)时间他就泡在健身房,要么(me)就(jiù)在小区跑步,因为他长期飞高(gāo)原(yuán),工作对身体状态要(yào)求(qiú)非常高,只有身体(tǐ)素质过硬,才能保(bǎo)证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太忙(máng),刘传(chuán)健(jiàn)在(zài)生活中亏欠妻子(zi)和孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那(nà)个时候(hòu)他都在(zài)飞航班,我生病住院了,他也是在飞航班(bān),还有之前他爸爸过世那天晚(wǎn)上,都还在公司备勤,第(dì)二天差(chà)不多六点钟起飞(fēi)的航班,他都是在公(gōng)司的,都没徐海为是谁?有(yǒu)见到爸爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中(zhōng)因为飞行(xíng)留(liú)下(xià)了很多遗憾(hàn),但刘传健仍然坚(jiān)持不松懈,依旧(jiù)是每次飞行,每个动作,他回家后还(hái)会不断(duàn)总结反思(sī)。



   邹函说:“比(bǐ)如说(shuō)他(tā)有时候觉得他(tā)自己飞得还不够完美什么的,他就(jiù)会回来说,今天这个不是(shì)很(hěn)好,然后说我觉(jué)得还可以做得更好一点,我要反(fǎn)省(shěng)一(yī)下,他就会这么说,他经常都在看书,看那些(xiē)手册啊,有(yǒu)时候还做做笔记,有时候我都还要笑他(tā),我说你都(dōu)教员了,你还用学习(xí)呀,然(rán)后他说(shuō),那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发(fā)生那起事件之后,作为妻子邹函也是后来才知道的,她后来说(shuō)这是一(yī)件很(hěn)大的事,他沉着冷(lěng)静处置得(dé)当,他是(shì)我的骄(jiāo)傲;这也是一件(jiàn)很小的事,他只是去飞了一个航班,履(lǚ)行(xíng)了一个机长应(yīng)尽的(de)职(zhí)责(zé)。记得很多年前,一(yī)位资深(shēn)机长(zhǎng)跟(gēn)我说(shuō),民航不需要(yào)英(yīng)雄,我们要(yào)的是安全,作为一名(míng)飞行(xíng)员的家属,我只希望每一次飞行都顺利,每一次起(qǐ)降都平安。

   不得(dé)不(bù)说刘传健的(de)妻子邹(zōu)函真的是位了不起的女人,如果没有她在背后默默支持跟付出(chū),恐怕(pà)也就没有今天的英雄机长。



    在成为飞行员之前(qián),刘传健曾入伍当徐海为是谁?(dāng)过兵,是中(zhōng)国空军第二飞行学院教练(liàn)员,2006年从部队退役加入四川航空(kōng)股份有限(xiàn)公司(sī),飞行经验达(dá)到28年,在四(sì)川往返拉萨(sà)飞(fēi)行不下上百次,这起事(shì)件之后,刘(liú)传健被授(shòu)予“英雄(xióng)机(jī)长”的称(chēng)号,名副其实,英(yīng)雄事件(jiàn)被传开之后,整个(gè)3U8633机组被授予“中国(guó)民航(háng)英雄机组”的称号。刘传健被中国民用(yòng)航空局、四川省人民政府(fǔ)决定授予刘传(chuán)健(jiàn)同志(zhì)“中国民航英(yīng)雄(xióng)机长”称号并享受省级(jí)劳动模范待遇。

     在(zài)危(wēi)急关头(tóu)临危不惧,挽救了119名乘客的(de)生命安全,为了肯(kěn)定(dìng)他们的英雄事迹,中国民(mín)用航空局、四川省(shěng)人民政府还(hái)对(duì)“英(yīng)雄(xióng)机组(zǔ)”人员进(jìn)行了奖励(lì),奖(jiǎng)励(lì)机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万元,第二(èr)机长梁鹏200万元奖励,副驾驶(shǐ)和其他(tā)6名机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来(lái)说并(bìng)没有那么重要,重(zhòng)要的是能够(gòu)从那次事(shì)件中脱(tuō)险,并且(qiě)能(néng)够再次重复蓝(lán)天(tiān),每一次都能够安全降落,民航的(de)待遇一直不错(cuò),因为他们(men)从事(shì)的(de)是高(gāo)压力高风险的高危工作,所以(yǐ)薪资待遇(yù)自然是相(xiāng)匹(pǐ)配的,机长(zhǎng)的工资和福利都不(bù)错,每(měi)月(yuè)大概是10万左右(yòu),一年算起来大概(gài)是100多(duō)万,别看(kàn)薪(xīn)资(zī)高,但不(bù)是一般人能够做到的(de), 尤其是像刘传健(jiàn)这样常年往返(fǎn)四川拉萨(sà)的,没有一定的技术,和过硬的身(shēn)体素质,是很难完成任(rèn)务(wù)的。推荐阅读更多(duō)相关(guān)文章:

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