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胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽(qì)车宣布停产,意(yì)味(wèi)着许家印的造(zào)车梦碎。近期,另一位地产大佬王健林的汽车梦胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗,也碎(suì)了。

  据媒体报(bào)道,1年(nián)前(qián)刚加盟万达汽车(chē)担(dān)任总裁的李宏鹏(péng)已经离职,并且万达(dá)汽车已更(gèng)名易主,12家子公司中(zhōng)有4家(jiā)处(chù)于注销状(zhuàng)态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失落。更让他烦心的(de)是,市场最近还(hái)笼罩(zhào)着一些关于(yú)万达(dá)的负面情绪。除了地产甩卖(mài)传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外(胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗wài),还包(bāo)括美元债券价(jià)格持续下跌以及内部员工爆料业(yè)绩造假等。

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  总裁走了,万达(dá)汽车(chē)也更(gèng)名易主

  4月27日,据新(xīn)浪科技,万达汽车总裁李宏鹏已经离职(zhí),并于2023年(nián)加盟高合汽车,担任董(dǒng)事长营(yíng)销业(yè)务专务。

  据悉,李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行(xíng)业管理经验,先后在北京梅(méi)赛德斯(sī)-奔驰、福特中国、现代(dài)中(zhōng)国等企业担(dān)任重要职位,在品牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设(shè)、企业管理与战略规(guī)划等(děng)领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代汽车,将从(cóng)2022年1月起(qǐ)担任(rèn)万达汽车总裁(cái)。

  就(jiù)在李宏鹏加入的头(tóu)一年,万达才刚刚跨界玩(wán)汽车(chē)。

  2021年(nián)10月,一汽集团(tuán)正式(shì)与万达集团(tuán)启动(dòng)战略(lüè)合作,于是(shì)才有了王(wáng)健林的那句(jù),他将亲(qīn)自带头(tóu),让万达副总裁以上(shàng)高管全部换乘红旗汽(qì)车。

  从携手红旗来(lái)说,没错,万达(dá)和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车不(bù)同,王健林走的是渠道路(lù)线,即依托(tuō)万达广(guǎng)场、万达文旅在全国范围内建设(shè)红(hóng)旗商超体验店(diàn),资金压力相对小得多。

  这种背(bèi)景下,万达成立了一家名为万达汽(qì)车科技服务的公(gōng)司,经(jīng)营范(fàn)围(wéi)涉及汽车新车销售(shòu)、汽车(chē)零配件批发、机动车充电销(xiāo)售(shòu)等。股权结构上(shàng),大连万达持股65%,红旗经(jīng)销商泰(tài)岳(yuè)集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随(suí)着总裁(cái)出(chū)走,上(shàng)述公(gōng)司(sī)近日也发生工商(shāng)变(biàn)更,企业名称(chēng)变(biàn)更(gèng)为(wèi)泰庆(qìng)(珠(zhū)海)汽(qì)车科技服务有限公司,大(dà)连万达股(gǔ)东行列。不仅(jǐn)如(rú)此,12家万达汽车子公司(sī),目前已有4家公司处于注销状态。

  以上说明(míng),万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦,不(bù)做了。

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  负(fù)面、传闻不断,老王烦心事多(duō)

  除(chú)了汽车梦碎,还有(yǒu)一(yī)些事让王(wáng)健林日子不(bù)好过(guò)。

  4月25日,港交所信息显(xiǎn)示,珠海万达商(shāng)管招股书(shū)已失效。算(suàn)下来,这已经是万(wàn)达商管重启上市以来,第三次招股书失效。

  意味着(zhe)啥呢?要知道,珠(zhū)海(hǎi)万达商管作为万达商(shāng)管集(jí)团子公司,负责所(suǒ)有万(wàn)达(dá)广场的(de)运营管理,相当于整个万达集团的最核心(xīn)资产。

  不能成功上市,最直接的影(yǐng)响,一是无法从股市(shì)融资,二是王健林(lín)不好向老股东们(men)交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中,后者(zhě)总(zǒng)投(tóu)资额高(gāo)达380亿元,持(chí)股21.17%。这些用(yòng)真金白(bái)银挺老王的机构(gòu)投(tóu)资者,包括珠海国(guó)资(zī)委、郑(zhèng)裕彤家(jiā)族、碧(bì)桂园、中信资(zī)本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一(yī)共有(yǒu)20多家。

  双方约定,如果珠海万达(dá)不(bù)能在(zài)2023年底成(chéng)功上市,就需要向上(shàng)市(shì)前投资(zī)者支付约300亿元(yuán)股权回(huí)购款。

  对(duì)于招(zhāo)股书失(shī)效,万达表示(shì)会继续更(gèng)新(xīn)材料(liào),再次申(shēn)报,目前(qián)上市进展仍(réng)在推进中。

  但在市场方面(miàn),这次(cì)招(zhāo)股书失效仍然引(yǐn)起了(le)一系列连锁反(fǎn)应(yīng):

  首先(xiān)是万(wàn)达相(xiāng)关美元债暴跌(diē);

  其次触发违约,Debtwire这周发布的一(yī)份(胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗fèn)报告(gào)说,如果(guǒ)万(wàn)达5月前不能上市,有三笔总计13亿(yì)美(měi)元的离岸定期贷款,施贷方可以选择(zé)要求提前还(hái)款;

  然后是一些(xiē)传闻开始称万达(dá)地产要卖身华润地(dì)产,万达所有城(chéng)市总经理(lǐ)都去北京(jīng)开会了。

  70岁的(de)王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  就后面两点,事情有了最新进展。

  一是万达已经和(hé)银团谈妥,三笔13亿美元贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二是华润否认收购万达(dá)。

  可(kě)它们并(bìng)不意(yì)味(wèi)着老(lǎo)王悬着的心已经落地。

  截至(zhì)2022年9月底(dǐ),万达商管现金余额325.39亿元,足(zú)以覆(fù)盖短期负债(zhài)+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了(le),要(yào)是万达商管上市失败,万达还有一(yī)笔巨额(é)的(de)对赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不(bù)考虑预提所得(dé)税和股息,万达一(yī)方(fāng)的潜(qián)在回购支出规模高达440亿元。显然(rán),公(gōng)司在手的约325亿现金(jīn),是难(nán)以覆盖。

  到时候,300个小目标从何而来(lái),王健(jiàn)林是否留有后手,外界不得而知。

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