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2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用 小摩策略师:大型股引领的涨势不会持续太久!

  大型股推动了2023年的美股市(shì)场(chǎng)的(de)反弹,但(dàn)这种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)可能(néng)不会持续太久。

  摩根大通策(cè)略师Jason Hunter认为,随(suí)着(zhe)经济(jì)衰退(tuì)逼近,这些市场领军股现(xiàn)在面(miàn)临的(de)抛售风险要比(bǐ)其他(tā)股(gǔ)票更(gèng)大。

  Hunter周四(5月1日)在接受采访时表示,“到目前为止,股市一(yī)直保持(chí)稳定(dìng),更多(duō)的是向(xiàng)优质(zhì)资产和现金(jīn)转移,这种(zhǒng)情况比我(wǒ)们想象的(de)要持续得长(zhǎng)一些,但我(wǒ)们仍然(rán)认为,最终(zhōng)股价将更全(quán)面地反映经济(jì)衰(s2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用huāi)退的可能性。”

  他解释道,看涨势头(tóu)集中在一个领(lǐng)域(yù),因此只(zhǐ)有少数几只大(dà)型公司(sī)的股(gǔ)票(piào)引领市场走高。他同时(shí)也(yě)补充道,市(shì)场行为通常与增长放(fàng)缓的经济环(huán)境有关。

  “这是典型的(de)周期(qī)后期行为,即随(suí)着经济增(zēng)长开(kāi)始减速,但并(bìng)未进入负增长区间(jiān),资金就会流(liú)向更优质(zhì)的股票(piào),并且越来(lái)越集中,”Hunter指出。

  如今,随(suí)着美国经济数据(jù)开始向收(shōu)缩的方(fāng)向(xiàng)恶化(huà),投资者将越来(lái)越看空(kōng)股市(shì),并开始转向现金。

  Hunter指出,“在某个时候,当(dāng)增长数据(jù)开始进一步减2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用速(sù),向负增长方向滑去时(shí),你往往会看到对高(gāo)质(zhì)量(liàng)资产的(de)投(tóu)资转向对(duì)现(xiàn)金的(de)投(tóu)资。”

  这就意味着,这些大型公司股价的稳(wěn)定可能是暂(zàn)时的,Hunter称,“它们可能(néng)比周期性公司面临更(gèng)大的风险。”

  上月,美国(guó)券商(shāng)BTIG首席市场技(jì)术人员Jonathan Krinsky就曾指出,“我们的观点是,大型科技股一(yī)直受益(yì)于其他行业的抛售,但最终一旦这种轮(lún)转结束,这些(xiē)指数(shù)将相当(dāng)脆弱。这种分散通常发生在(zài)市(shì)场反(fǎn)弹的(de)后期(qī)。”

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