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湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人(rén),对方表(biǎo)示:有人(rén)故意拿(ná)普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十(shí)一(yī)期间(jiān)的事(shì)情,而且(qiě)当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车对(duì)于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过,新能源汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代,智能汽车(chē)才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化(huà)率最高(gāo)可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升30%,车型(xíng)适配(pèi)成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财报(bào)电话(huà)会上(shàng)表示:今后(hòu)一段时间,小鹏的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时,成本大幅降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu),让全(quán)自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号质量(liàng)发展大会上表示:小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的(de)研发投入,每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾(jià)驶,在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

  值(zhí)得注意(yì)的是,在2023技(jì)术架构发布会(huì)后,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽(qì)车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示:在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高(gāo)架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛(pāo)锚,发(fā)生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示:事故发(fā)生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称:经核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波(bō)一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰(pèng)撞,发生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案处理,门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查,持续跟进后续(xù)结果,并(bìng)协助客(kè)户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继而(ér)发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人员表示:车(chē)主下地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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