东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不(bù)但不(bù)亏(kuī)钱(qián)，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱(qián)它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能(néng)吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航(háng)空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你(nǐ)看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋(qiū)航(háng)空(kōng)时(shí)行(xíng)李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一为什么梅西的人缘远比c罗好个字：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱(qián)了(le)。

　　为(wèi)了实(shí)现薄(báo)利(lì)多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航(háng)，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班(bān)来(lái)提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航允许的(de)话，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且(qiě)，你会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线(xià为什么梅西的人缘远比c罗好n)都是来(lái)往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核(hé)心城(chéng)市可(kě)以获得较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的(de)这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王(wáng)正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的确(què)做到(dào)了(le)。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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