东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的(de)营收哈~在过去(qù)的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(c已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后hūn)秋(qiū)航空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正(zhèng)常不(bù)过了(le)。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可(kě)能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜(yí)，但(dàn)你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而(ér)还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的(de)三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都(dōu)高于三(sān)大(dà)航(háng)。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部(bù)分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的(de)财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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