金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品(pǐn)牌(pái)新能源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分(fēn)点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来(lái)一(yī)定(dìng)的(de)心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很(hěn)好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车(chē)行业已经(jīng)走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的(de)条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议(yì)环保(bǎo)部(bù)门能不能(néng)适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的(de)公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报告(gào)结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六(liù)b车型(xíng)，给(gěi)予半年销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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