6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)品牌陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并(bìng)且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的(de)供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目(mù)标对新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动(dòng)交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万。使我不得开心颜上一句是什么其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端(duān)的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的使我不得开心颜上一句是什么极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发(fā)运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 使我不得开心颜上一句是什么