金融界5月(yuè)12日消息(xī) 特斯拉一(yī)口(kǒu)气宣(xuān)布(bù)召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车！其中包含部分进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯(sī)拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国(guó)家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管理总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)根据(jù)《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召(zhào)回管(guǎn)理(lǐ)条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了(le)召(zhào)回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回(huí)生产日期(qī)在2019年1月(yuè)12日至(zhì)2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大(dà)规模召回的原因，特斯拉给出的(de)解释是，本次(cì)召回范围内的车辆(liàng)，没有(yǒu)允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)策略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下(xià)加速(sù)踏板的情况可能没(méi)有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加可能增加(jiā)长时间误踩加速踏板的概率，可能增加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存(cún)在安(ān)全隐患。

　　对(duì)于如(rú)何解决缺陷，特斯(sī)拉给出(chū)的方案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范(fàn)围内的车辆推送(sòng)新开发的功能(néng)，以降低因长时间深踩(cǎi)加(jiā)速(sù)踏板导致速度(dù)过快引起的碰撞平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量(liàng)回收制动强(qiáng)度(dù)选择的(de)车辆(liàng)上，提供(gōng)选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能量回(huí)收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的(de)出厂默(mò)认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏(tà)板时(shí)发出提(tí)醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭推迟(chí)一年

　　除了(le)大规模召回之外，特斯拉还遭遇了(le)电池水逆。

　　美(měi)东时间(jiān)周三，特斯拉的电(diàn)池(chí)供应(yīng)商日本松(sōng)下表示，将推(tuī)迟特斯(sī)拉4680电池的(de)商业化生(shēng)产时间。这对于一直(zhí)渴望(wàng)提高4680产量的特斯(sī)拉来说(shuō)，无疑是一个不小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟(chí)至(zhì)2024年4月(yuè)至9月期(qī)间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年(nián)3月期间。松下(xià)声称，量(liàng)产时间之所(suǒ)以被推迟(chí)一年，主(zhǔ)要是为(wèi)了提高(gāo)电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下(xià)计划在日本(běn)和歌(gē)山工厂新(xīn)建两条(tiáo)生产线。松下(xià)计划向该(gāi)工(gōng)厂(chǎng)投资800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽(qì)车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电(diàn)池(chí)，是(shì)一种新型(xíng)大(dà)圆柱电池(chí)，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材料和汽车(chē)设计的改(gǎi)进(jìn)，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前(qián)4680大圆柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大规(guī)模量产(chǎn)。而且在降本方面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶颈，但(dàn)国内已有一(yī)批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克(kè)电池、国轩(xuān)高科等电池厂(chǎng)商都在积极(jí)跟(gēn)进(jìn)包括4680在(zài)内的(de)46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂(chǎng)商宣布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近特斯拉一(yī)直在(zài)售价(jià)上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日本(běn)以及加拿(ná)大(dà)等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元(yuán)，此前为4.99美(měi)元；Model Y高(gāo)性能版(bǎn)价格(gé)升(shēng)至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此前(qián)为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售(s平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么hòu)价(jià)2000元，特斯拉Mode平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么l 3上(shàng)涨至23.19万元(yuán)，Model 3高(gāo)性能版上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上(shàng)涨至36.39万元(yuán)。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一(yī)次“逆(nì)势(shì)提(tí)价”，特(tè)斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售(shòu)价(jià)1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车(chē)型(xíng)，预计交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数(shù)据显示(shì)，特斯拉公司(sī)周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在(zài)美国的(de)售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯(sī)拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高了(le)250美元。

　　其(qí)中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价(jià)上调(diào)至了108490美元。

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