6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三(sān)个(gè)品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的(de)供应(yīng)量(liàng)，因为年(nián)初的供应目(mù)标设定的有(yǒu)点低(dī)了(le)。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目(mù)标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在(zài)市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发。

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