恒(héng)大(dà)汽(qì)车宣布停产，意味(wèi)着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期，另一位地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚(gāng)加盟万达(dá)汽车(chē)担任总裁的李宏鹏(péng)已经(jīng)离职(zhí)，并且万达汽(qì)车已更名易主，12家子公(gōng)司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林(lín)，对此恐怕有些失落(luò)。更(gèng)让他烦心的是，市(shì)场最近还笼罩着一些关于万达的负(fù)面情(qíng)绪。除了(le)地(dì)产甩卖(mài)传言、万达商管(guǎn)300亿对(duì)赌悬顶外(wài)，还包括美(měi)元债券价格持续(xù)下跌以(yǐ)及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁(cái)走了(le)，万达汽车也更名(míng)易(yì)主

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万达汽车总裁李宏鹏已经离职(zhí)，并于2023年(nián)加盟高合汽车(chē)，担任董事(shì)长营销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经验，先后在(zài)北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福(fú)特中国、现(xiàn)代中国(guó)等企业担任重(zhòng)要职位，在品牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设、企业(yè)管理与战略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布离(lí)职现代(dài)汽车，将从(cóng)2022年1月起担任万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏加(jiā)入的头一年，万值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别达(dá)才刚刚跨界玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正(zhèng)式与万达集团启动战(zhàn)略(lüè)合作，于是才(cái)有(yǒu)了王健林(lín)的那句，他将亲自带头，让万(wàn)达副总裁以(yǐ)上高(gāo)管全(quán)部(bù)换乘红(hóng)旗汽车。

　　从(cóng)携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同，王健林走的(de)是渠道路(lù)线，即依托万达(dá)广场、万达文旅在全(quán)国范围内建设红旗商(shāng)超体验(yàn)店，资金压(yā)力相对(duì)小得多。

　　这种背(bèi)景下(xià)，万达成(chéng)立了(le)一(yī)家名为万达汽车科技服务的公司，经(jīng)营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽车零(líng)配件批(pī)发、机(jī)动(dòng)车充(chōng)电销售(shòu)等。股权结构上，大连万达持股65％，红(hóng)旗经销商泰岳集团下属公司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走(zǒu)，上述公司近(jìn)日(rì)也发生(shēng)工值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服(fú)务有限公司，大连(lián)万达股(gǔ)东行列(liè)。不(bù)仅如此，12家万达汽车子公(gōng)司，目(mù)前已有4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上说明，万(wàn)达汽车正式被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传(chuán)闻(wén)不断，老(lǎo)王烦心(xīn)事多

　　除了汽(qì)车梦碎，还有一些事让王健林日子不好过。

　　4月(yuè)25日，港交所信息显示(shì)，珠海万(wàn)达商管招股书已(yǐ)失效。算下来，这已经是万达商管重启上市以来，第三(sān)次招股书(shū)失效(xiào)。

　　意味(wèi)着啥(shá)呢？要知道，珠海万达商管作为万(wàn)达商(shāng)管集团子公(gōng)司(sī)，负责所有(yǒu)万达(dá)广(guǎng)场的(de)运营管理，相当于整(zhěng)个万达集团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功上市，最直接的(de)影响，一(yī)是无法从股市融资，二是(shì)王健林不好向老股(gǔ)东们交代。

　　根据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议(yì)中(zhōng)，后者(zhě)总投资(zī)额高达380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用(yòng)真(zhēn)金白银挺老王的(de)机(jī)构(gòu)投资(zī)者，包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别、PAG太盟投(tóu)资，一共(gòng)有20多家(jiā)。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不能(néng)在(zài)2023年底成功上市，就需(xū)要向上(shàng)市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对于招股书失效，万达表示会(huì)继续更新材(cái)料，再次申(shēn)报，目前上(shàng)市进展仍(réng)在(zài)推进中。

　　但(dàn)在(zài)市(shì)场方面，这次招股(gǔ)书(shū)失效仍然引起了(le)一(yī)系(xì)列(liè)连锁反应：

　　首先是万(wàn)达相(xiāng)关美元债暴跌(diē)；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这周发布(bù)的一份报告说，如果(guǒ)万达(dá)5月前(qián)不能上市，有三笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款，施(shī)贷(dài)方可以选择要求提(tí)前还(hái)款；

　　然后是一(yī)些传闻开始称万达地产要卖身华润地产，万达所有城市总经理都去(qù)北京开会了。

　　就(jiù)后面两点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一是万达已(yǐ)经(jīng)和银团谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元(yuán)贷款(kuǎn)的还款期限，延长到(dào)今年11月30日；二(èr)是(shì)华润否认收(shōu)购万达。

　　可(kě)它们并不(bù)意(yì)味(wèi)着老王悬着的心(xīn)已经落地。

　　截至2022年9月底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足以覆(fù)盖(gài)短期负(fù)债+一年内到期的(de)非流(liú)动负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘了(le)，要(yào)是(shì)万达(dá)商(shāng)管(guǎn)上(shàng)市失败，万达还有一笔巨额(é)的对赌要(yào)还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考(kǎo)虑预(yù)提所得税和股(gǔ)息，万达一方的潜在回购支(zhī)出规模高达(dá)440亿元。显然，公司在手的约325亿现金，是难以覆(fù)盖。

　　到时候(hòu)，300个小目标(biāo)从(cóng)何而来，王健林是否留有后手，外界不得而(ér)知。

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