关于(yú)宝马大降价的原(yuán)因的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原(yuá昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名n)因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅(fú)的新闻(wén)在社(shè)交媒体上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据多家(jiā)媒体报道，昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是(shì)通过汽(qì)贸(mào)店放出来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多给(gěi)出(chū)了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调部(bù)分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到(dào)和燃油(yóu)车同样(yàng)的(de)价格水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰的(de)产品(pǐn)已经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的(de)幅度(dù)和车(chē)型来说，宝(bǎo)马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个问题，那(nà)就是(shì)宝(bǎo)马新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑和影(yǐng)响力一(yī)直居高不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马的议(yì)价(jià)权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这(zhè)样的(de)销量不要说和月销破(pò)万(wàn)的(de)理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是(shì)和(hé)二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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