6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为(wèi)年初(chū)的(de)供应(yīng)目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型(xíng)交付钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在(zài)广州购买符(fú)合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下(xià)车(chē)型均符合(hé)补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力(lì)扩充(chōng)钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份几乎(hū)都有新产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆(bào)发。

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