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体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻,我们都(dōu)在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相当。

  美国“太(tài)空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火箭,它(tā)高(gāo)约(yuē)111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的(de)有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日(rì)物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设(shè)发射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理(lǐ)学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年(nián)来发射工具变化(huà)不(bù)大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低(dī),一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火(huǒ)星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败(bài),马斯(sī)克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可(kě)及了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过,其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样(yàng),只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延(yán)期(qī)发射。体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期(qī)望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述定义看(kàn),本(běn)次首发好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射(shè)结束后,团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时,马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做(zuò)航(háng)天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥(yōng)有(yǒu)数(shù)代原型(xíng)机,其(qí)中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果(guǒ)有5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项目失败习(xí)以为常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值提升,更多(duō)投资(zī)进来试更大(dà)的(de)事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十(shí)几(jǐ)年前(qián),马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了(le)人类(lèi)定(dìng)居(jū)火(huǒ)星(xīng)的(de)豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货运飞船去火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实(shí)与理(lǐ)想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观,目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格(gé)从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等(děng);据预测到2030年,全(quán)球太空(kōng)旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络,为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大的商(体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤shāng)业(yè)卫星发射商(shāng)之(zhī)一(yī)。

  星(xīng)舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日(rì)报报道(dào),2021年4月,美国国(guó)家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器,美国将在(zài)时(shí)隔半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运输(shū)量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月,在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说(shuō):“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用(yòng),这样一天就可以发(fā)射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元(yuán),甚(shèn)至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数据是(shì),美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美(měi)国科技(jì)媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家(jiā)子公司(sī)和阿(ā)布扎比的(de)一家投资(zī)公司,此轮融资(zī)数额(é)达数十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu),Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高的私(sī)人(rén)企(qǐ)业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà);1969年(nián),阿(ā)波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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