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世界上最(zuì)贵的车(chē)是(shì)什么牌(pái)子的(de)车，世界上最贵(guì)的车是什么牌(pái)子的(de)多少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼（Pagani）是(shì)一个来自意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其(qí)中一款车型。

　　帕加(jiā)尼习(xí)惯使用“风”为旗下的车型命名，而(ér)Zonda则是一股在安(ān)第斯山脉当中肆虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版，全球(qiú)限量(liàng)五辆。

　　大家都知道汽车车身骨架通常都是由钢(gāng)铁或者铝合(hé)金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻(qīng)强(qiáng)度更高的碳(tàn)钛材(cái)料制作(zuò)，所以全车的重量只有1210kg。

　　再(zài)加上一(yī)台可以输出669马力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里加速只(zhǐ)需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家(jiā)名为(wèi)W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计(jì)制造(zào)，全(quán)球限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展(zhǎn)上展售时的售价高(gāo)达(dá)1077万美元，约合(hé)人民币7458万。

　　这(zhè)么(me)昂贵的(de)车(chē)据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平(píng)六缸(gāng)发动机，最(zuì)大马力770匹(pǐ)，百公里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉(lā)利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二(èr)十世纪六(liù)十年代时生产的命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么一(yī)款跑车，因(yīn)为250GTO在多项世界赛事中(zhōng)赢得了冠军，所以这款车(chē)便集结了(le)一身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前(qi命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么án)这款车已经(jīng)升级为(wèi)收藏级(jí)别车型，一辆250GTO在美国(guó)圆石滩车展上以4840万美元的价格(gé)拍卖成(chéng)交，折合人民(mín)币约3.35亿，刷新了(le)汽车(chē)拍卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅(mèi)

　　劳(láo)斯莱(lái)斯银魅是一款实实在在的(de)老爷车，于(yú)1906年(nián)发布并(bìng)在(zài)1926年停产，当时(shí)生产的目的主(zhǔ)要(yào)是供给英国(guó)皇(huáng)室使(shǐ)用，所(suǒ)以(yǐ)总共的产(chǎn)量(liàng)非常少(shǎo)只(zhǐ)有(yǒu)7874辆，而(ér)现(xiàn)存的(de)还不到十(shí)辆(liàng)。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基(jī)尼毒药是兰(lán)博基尼公司于2013年推出的一(yī)款纪念版车型，按(àn)照(zhào)兰博(bó)基尼的传统，Veneno的名称取自于(yú)西(xī)班(bān)牙斗牛史上最快的(de)斗牛，而(ér)Veneno的(de)中文意思是毒药(yào)。

　　兰博(bó)基(jī)尼毒药搭(dā)载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动(dòng)机，最(zuì)大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什(shén)么牌子的？

　　世界上最贵的车第一名(míng)是劳(láo)斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是(shì)一款在1906年(nián)至1926年之(zhī)间生产的老爷车(chē)，当时主要是供给英国皇(huáng)室使用，所以产量(liàng)很低只有7874辆，而现存的也不(bù)过十(shí)辆(liàng)。

　　银(yín)魅的名称来自其车身上大面积的银(yín)色配件，行驶时如同一道(dào)银色的魅影。

　　劳斯(sī)莱斯魅影搭(dā)载的是一台7036cc的六缸(gāng)发动机，最大可以输出49匹(pǐ)马力。

　　在(zài)1920S后，劳(láo)斯莱兆雹斯魅(mèi)影的(de)销量不断下跌(diē)，最终停产并由劳斯莱斯(sī)幻影取代(dài)。

　　时至今日，这款老爷(yé)车已(yǐ)经(jīng)变成族源帆了极具收藏价值的车型，据估计其收(shōu)藏价值已经超过(guò)了15亿元，足以位居世(shì)界上最(zuì)贵(guì)的车排行榜第一名。

　　其他比较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博(bó)基尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是于2005年推出的(de)概念车型，作为兰博(bó)基尼盖拉多的原(yuán)型在(zài)当时的日(rì)内瓦车(chē)展上(shàng)亮相，目前兰博基尼爱(ài)马仕目前存放于(yú)兰博(bó)基尼博(bó)物馆。

　　实际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作生产的(de)车型，并(bìng)且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有(yǒu)任何官方报价，所以(yǐ)3.8亿的报价更多(duō)的是网上(shàng)误传。

　　但是(shì)即使Concept S真的是3.8亿(yì)售价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博(bó)基尼盖亚多(duō)实(shí)在是太完美(měi)了。

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