金融界5月12日(rì)消息 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)回管理条例》和(hé)《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管(guǎn)理总局备案(àn)了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间(jiān)的部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范(fàn)围内(nèi)的(de)车辆，没有(yǒu)允许(xǔ)驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量(liàng)回收制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下(x太深是一种什么体验，太深是不是不好ià)加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足够提(tí)醒。以(yǐ)上因素叠(dié)加可能增加长时间(jiān)误踩加(jiā)速踏(tà)板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　本(běn)次召回活动(dòng)是(shì)在国家市场监督管理总局(jú)启动缺陷调查(chá)情况下开展的。受调查(chá)影响，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内(nèi)的车辆推送新开发的功(gōng)能(néng)，以降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致速(sù)度过(guò)快引起的碰撞风险。功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收(shōu)制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调整车太深是一种什么体验，太深是不是不好辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)时发出(chū)提醒。

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