美(měi)国(guó)太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因(yīn)为这(zhè)是(shì)人类(lèi)历史上体积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高2016年是什么年、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功，那(nà)么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任务(wù)一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严(yán)格限制，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低(dī)，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台(tái)，那(nà)么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　2016年是什么年航天是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前期多(duō)次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果按(àn)各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是(shì)司(sī)空见惯的(de)正常(cháng)节奏，成(chéng)功了(le)就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可(kě)能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán)，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一(yī)轮(lún)注(zhù)资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基(jī)金(jīn)的(de)一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮(lún)融(róng)资数额达数十亿(yì)美元2016年是什么年。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮(pào)弹(dàn)去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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