近(jìn)日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的(de)。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以(yǐ)及(jí)侧护(hù)板那(nà)么简单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯(dēng)更(gèng)换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得(dé)更直(zhí)观。

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作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的(de)，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测(cè)，今(jīn)年(nián)很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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