失联七年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了(le)，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁(huǐ)地(dì)点，专家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯(sī)以(yǐ)西的(de)4000米深海底。此消息一出全(quán)球一(yī)片(piàn)哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了(le)搜救行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工作持续了数年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万平(píng)方(fāng)公(gōng)里(lǐ)，但(dàn)始终没有找到如(rú)今终于有(yǒu)了突(tū)破性进展，这些(xiē)年真真假假的(de)消息看(kàn)到了(le)无(wú)数次，但很庆幸(xìng)他们(men)没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

回顾(gù)马航(háng)事件(jiàn)，这架大(dà)型(xíng)客机载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中中(zhōng)国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联，历(lì)时多年搜索都未获得(dé)线索(suǒ)，无法找寻(xún)到(dào)飞机失踪的位(wèi)置。相信不(bù)少人认为在现代(dài)通(tōng)讯如此发达的年代，定(dìng)位系统如(rú)此精准为何那(nà)么庞大的飞(fēi)机会(huì)失踪(zōng)，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜(mí)。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的(de)跑道上(shàng)，等待机(jī)场空管塔台的指(zhǐ)令五的大写是什么(lìng)。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的(de)南(nán)太平洋天空(kōng)，在(zài)星(xīng)空璀(cuǐ)璨(càn)的马来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来(lái)西亚吉隆(lóng)坡国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行(xíng)航(háng)程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机(jī)爬升至35,000英尺(chǐ)的安全高(gāo)度后(hòu)，开始了正(zhèng)常的平坦滑(huá)行。那天(tiān)晚上，在马(mǎ)六甲的(de)上空，群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的(de)苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞机(j五的大写是什么ī)和乘客(kè)沐浴(yù)在暖暖柔(róu)和的柔光中(zhōng)，飞机上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘客和机组人(rén)员大(dà)部(bù)分在(zài)凌(líng)晨(chén)的隆隆(lóng)飞机发(fā)动机轰鸣(míng)中(zhōng)进入甜蜜(mì)梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的(de)途中，但是令(lìng)人心(xīn)碎的是马航在飞行中(zhōng)途中(zhōng)离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名(míng)机组人(rén)员至(zhì)今(jīn)下落不(bù)明(míng)，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇难(nán)者家属曾(céng)经尝(cháng)试过联系遇(yù)难的家人(rén)，令(lìng)人意(yì)外的是(shì)，信息显示位(wèi)置是(shì)在美(měi)国，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机上的(de)人并没有死，他们可能(néng)是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能(néng)和外界联系，没有(yǒu)人知(zhī)道(dào)他们的存在，没有人知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还发生(shēng)了一(yī)件(jiàn)十分奇怪事情，那就是本(běn)该对马六甲海域进行全(quán)面检测(cè)的美国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫(wèi)星信号数在(zài)回传(chuán)数据时竟然发生(shēng)了故(gù)障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航客(kè)机(jī)，它在飞行的(de)时候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密(mì)的联(lián)系(xì)，而且(qiě)根据正常(cháng)的操作(zuò)规范这架客(kè)机应该始终都处(chù)于(yú)雷达的(de)监控范围之内，即使失(shī)事地面航站也可以根据雷达(dá)信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在(zài)驾驶飞机的(de)过程中(zhōng)也没有向地(dì)面航站(zhàn)通报(bào)究(jiū)竟(jìng)是飞机出事故(gù)，还是遭(zāo)到(dào)了(le)匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的飞机(jī)事(shì)故，反而(ér)更像是遭到了(le)劫持(chí)。有一种说法是飞(fēi)机(jī)上(shàng)中国(guó)乘客占(zhàn)到了64%，包(bāo)括(kuò)中国(guó)各方(fāng)面顶尖(jiān)专(zhuān)家精英(yīng)等几十名人，一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次(cì)事(shì)件(jiàn)，故意把飞(fēi)机击落导(dǎo)致飞(fēi)机上二(èr)百多名乘客葬身于茫茫(máng)人(rén)海之(zhī)中。

还(hái)有一(yī)种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的(de)硬盘中恢复的(de)数据(jù)得(dé)出(chū)的结论，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞(fēi)入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预(yù)测的(de)航线(xiàn)非常相似(shì)。第三种说法是外星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩(hái)子(zi)可以，但是骗全世(shì)界(jiè)的人是(shì)不可能的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛，毛(máo)里求斯(sī)等多地(dì)发现的数块飞机残(cán)骸，也(yě)已(yǐ)被认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关(guān)于马航MH370航班的一(yī)些信息时(shí)常爆出，一(yī)次次点燃人(rén)们的希望(wàng)又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如(rú)何发生(shēng)的谁也(yě)无法(fǎ)知道(dào)真(zhēn)相，只有等多年后找到飞(fēi)机上的黑厘子(zi)才能真相大(dà)白。如今已经确(què)定了马航MH370的位置(zhì)其(qí)中究(jiū)竟(jìng)隐藏着什么秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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