起飞前多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关于起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞(fēi)前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等问题(tí)，小编将(jiāng)为你整理以(yǐ)下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止办理乘(chéng)机手续(xù)，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手(shǒu)续(xù)的时(shí)间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就(jiù)五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗是直接去机场值(zhí)机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内(nèi)航班(bān)起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官方(fāng)网站的网上值机(jī)系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在机场候机大厅通过(guò)自助值机设备(bèi)来(lái)通(tōng)过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机起飞前(qián)为什么(me)提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人(rén)员(yuán)查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门(mén)当中如有任何一(yī)个环节来不(bù)及都会(huì)导致(zhì)航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在(zài)该航班离站后的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)要求改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运(yùn)人(rén)应在航班有(yǒu)可利用(yòng)座位的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票(piào)如在航班规定离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应(yīng)交付(fù)客票(piào)价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要(yào)求(qiú)再次(cì)改(gǎi)变航(háng)班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票(piào)规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至于(yú)停止登机(jī)的(de)时间，不同的航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规定可能(néng)是会有差异的，大多(duō)数都(dōu)是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止登(dēng)机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般(bān)来说是(shì)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机(jī)场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内(nèi)的(de)航班需要(yào)提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的(de)一个半小时左右就(jiù)可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需(xū)要排队的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时(shí)间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口等(děng)候上飞机。

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