失(shī)联七年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通(tōng)过一(yī)项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马(mǎ)航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专家确(què)定位置位于(yú)澳大利(lì)亚珀斯(sī)以西的4000米深(shēn)海底。此(cǐ)消息一出全球(qiú)一(yī)片哗然，要知道马航于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了(le)数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但(dàn)始(shǐ)终没(méi)有找(zhǎo)到如今(jīn)终于(yú)有(yǒu)了突(tū)破性进展，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到了(le)无数次，但很庆幸(xìng)他们没有被(bèi)遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不(bù)管真相(xiāng)如(rú)何，都(dōu)希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机载(zài)有227名乘客和12名(míng)机(jī)组(zǔ)人员，其中中国(guó)乘客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞前往北京后失联(lián)，历时多(duō)年搜索都未(wèi)获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置。相信不(bù)少人认(rèn)为在现代通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如此精(jīng)准为何那(nà)么庞大的飞机会(huì)失踪，而(ér)正是这份(fèn)疑惑(huò)，使得该(gāi)事件(jiàn)成为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年(nián)3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机(jī)场的跑道(dào)上，等待机(jī)场(chǎng)空管塔台的指(zhǐ)令(lìng)。4分钟后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋天空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨(càn)的马来(lái)西亚上(shàng)空，从吉(jí)隆坡(pō)飞往北京。飞机在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞(fēi)机爬(pá)升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上(shàng)，在马(mǎ)六甲的上空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在(zài)夜空里的(de)飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机(jī)舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和(hé)机组人员大部分在凌晨(chén)的(de)隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的(de)乘客(kè)是(shì)在返回(huí)祖国(guó)家乡的(de)途中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途中(zhōng)离奇失(shī)踪了，飞机上(shàng)的227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人员至(zhì)今下(xià)落不明(míng)，到底是人为还是意(yì)外(wài)真相到底是什么？

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M370失联之后，有马来(lái)西亚的(de)遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇难的家(jiā)人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们(men)可(kě)能是(shì)被劫机然后(hòu)转移(yí)到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔(gé)绝，不能和外界联系(xì)，没(méi)有人(rén)知道他们的存在，没有(yǒu)人知(zhī)道他们(men)的死活。此(cǐ)外在此次(cì)事件中还(hái)发生了一件十分奇怪事情(qíng)，那就是本该(gāi)对(duì)马六甲海域进行全(quán)面检测聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗的美国(guó)卫星，在失事事件(jiàn)发生(shēng)期间，其卫星信(xìn)号(hào)数在(zài)回传数据时竟然发(fā)生(shēng)了故障，导(dǎo)致所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它(tā)在(zài)飞行的(de)时候会跟地面上(shàng)的塔台保持(chí)高度(dù)紧密(mì)的联系，而且根据正常(cháng)的操(cāo)作规(guī)范这(zhè)架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之内，即使失事地面(miàn)航站也可以根据雷达信(xìn)息找到(dào)客(kè)机的(de)具体失事地点。

然(rán)而(ér)奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多(duō)久就在地面航站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有(yǒu)向地面(miàn)航站(zhàn)通报究竟是(shì)飞机(jī)出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出事的整(zhěng)个(gè)过程并不(bù)是正常的飞机事故(gù)，反(fǎn)而(ér)更像是遭到(dào)了劫持(chí)。有一种说法是(shì)飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包括中国各方(fāng)面顶尖专家精英等几十名人，一(yī)些(xiē)目的不纯的组织(zhī)策划了(le)此次事件，故意把(bǎ)飞机击(jī)落导致飞(fēi)机上二百多名乘(chéng)客(kè)葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有(yǒu)一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因个人(rén)原因用这种方式(shì)选择(zé)自杀，用整(zhěng)个飞(fēi)机的人作为陪(péi)葬，证据是在机(jī)长的硬(yìng)盘(pán)中恢复的数据得(dé)出(chū)的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操(cāo)纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的(de)航(háng)线非常相似。第三种说法是(shì)外(wài)星人劫持(chí)了马航MH370航班，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩(hái)子可以(yǐ)，但是骗全世(shì)界的人是不(bù)可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯(sī)等(děng)多地发(fā)现的数块飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认(rèn)定为来自马航MH370航班(bān)。时至今日(rì)，关于马(mǎ)航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃人们(men)的希(xī)望又(yòu)一次(cì)次让人们心(xīn)灰(huī)意冷，究(jiū)竟空难是如何发生的谁也无法知(zhī)道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相大白。如(rú)今已经确(què)定了马(mǎ)航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐藏着什么(me)秘(mì)密，相信很快(kuài)就(jiù)会被(bèi)揭开！

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