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两丈等于多少米

两丈等于多少米 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责(zé)人(rén),对方表示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是去(qù)年十(shí)一期间的事情,而且当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也回应(yīng)了(le)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事(shì两丈等于多少米)”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系(xì)有人故意(yì)抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车对(duì)于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示过,新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在(zài)「扶(fú)摇」的加(jiā)持下,未(wèi)来新(xīn)车型(xíng)研(yán)发周期(qī)将缩(suō)短20%,基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会上表示:今(jīn)后一段时间,小鹏(péng)的研发能(néng)力(lì)会更多体现在保持(chí)性能(néng)的(de)同时,成本大(dà)幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的成本下(xià)降,整车硬件(含动力(lì)系统)约25%的(de)成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu),让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一(yī)直在(zài)加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的(de)研发(fā)投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ),在(zài)中(zhō两丈等于多少米ng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得(dé)注意的是,在2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān),特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过(guò),财(cái)经(jīng)网汽(qì)车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车(chē)。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称(chēng):事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中,没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发(fā)生交通事(shì)故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核实(shí),8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞,发(fā)生(shēng)人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案处理,门(mén)店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行事(shì)故调查,持(chí)续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称:进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右,下地(dì)库后要(yào)转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作(zuò)人员表示:车主下地库时(shí)超速,车速(sù)达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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