6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要(yào)任(rèn)务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎn手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒g)6％，虽然(rán)交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一(yī)款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月份的(de)交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造(zào)了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出(chū)不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看(kàn)似(shì)压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新车(chē)离(lí)上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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