美国(guó)太空探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能(néng)成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能(néng)够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的(de)太空(kōng)能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制(zhì)定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工(gōng)具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数据(jù)并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此次(cì)任务(哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音wù)为(wèi)几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训哥哥的日文怎么念，哥哥的日文中文谐音(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业(yè)界(jiè)对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评(píng)估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功(gōng)了(le)就(jiù)是(shì)里程(chéng)碑，估(gū)值提升(shēng)，更(gèng)多(duō)投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发(fā)射商(shāng)之一。