起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)以及起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机口，起(qǐ)飞前多久停止值(zhí)机(jī)办(bàn)理，起飞前多(duō)久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般(bān)飞机起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停止办(bàn)理乘机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的(de)时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准备(bèi)等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部(bù)门当(dāng)中如(rú)有任何一个(gè)环节(jié)来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件(jiàn)到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录(lù)航空(kōng)公司官方(fāng)网站的网上值机系(xì)统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值机设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备等一系(xì)列保障工作都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个(gè)保障(zhàng)链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的次(cì)日(rì)中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场的(de)承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运人售票(piào)处或承运(yùn)人地面服务代理人(rén)售票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认(rèn)的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求改乘后续航班，可在(zài)上述地(dì)点(di拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系ǎn)或原(yuán)购(gòu)票地(dì)点办理变更(gèng)手续(xù)，承(chéng)运人应在航(háng)班有(yǒu)可(kě)利用(yòng)座(zuò)位的(de)条(tiáo)件下予以办(bàn)理(lǐ)，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规(guī)定离站(zhàn)时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要求继续(xù)旅行(xíng)，应交付客票价20%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果(guǒ)要求改变(biàn)承运人，按拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的(de)半个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停止登(dēng)机(jī)的时间，不同的航班，不同的(de)航空公司的规(guī)定(dìng)可(kě)能是会有差(chà)异的，大多(duō)数(shù)都是在(zài)飞(fēi)机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班(bān)一(yī)般来说是(shì)在(zài)飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是(shì)国际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘(chéng)客需(xū)要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国(guó)内(nèi)的航(háng)班需(xū)要(yào)提前两(liǎng)个小时(shí)左(zuǒ)右到(dào)达机场，时(shí)间比较充足(zú)，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也是(shì)需要(yào)排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候上(shàng)飞机(jī)。

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