金(jīn)融界5月(yuè)12日消息 日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉(lā)（上海(hǎi)）有限公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽车产品召(zhào)回管理夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁条(tiáo)例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例实(shí)施办法》的要求(qiú)，向(xiàng)国家市(shì)场(chǎng)监(jiān)督管理总局备案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日(rì)期在2019年1月12日(rì)至2023年4月(yuè)24日期间的(de)部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回(huí)范围内的(de)车辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回收(shōu)制动策(cè)略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板(bǎn)的情况可(kě)能没有(yǒu)提(tí)供足(zú)够提醒。以夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁上因素叠(dié)加可能增加(jiā)长时间误(wù)踩加速踏板的概(gài)率(lǜ)，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存(cún)在安全隐患。

　　本次召(zhào)回活动是在国家市场(chǎng)监督管理总局启动缺陷(xiàn)调查情况下开展的。受调查影(yǐng)响，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司计划(huà)通过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送新开发的(de)功能，以降(jiàng)低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致(zhì)速度过快(kuài)引起的碰(pèng)撞风(fēng)险(xiǎn)。功能包(bāo)括：（1）在不具(jù)备能(néng)量回收制动强(qiáng)度夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁选择(zé)的车辆上，提(tí)供选(xuǎn)项以允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策(cè)略的(de)出(chū)厂默(mò)认状态(tài)；（3）在驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深(shēn)度(dù)踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

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