特斯拉(lā)美国官(guān)网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国(guó)的售价(jià)。

　　美国官网的(de)标价显示，特斯(sī)拉将其所(suǒ)有Model S和X车(chē)型的价(jià)格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

　　Model S在(zài)美售价(jià)上(shàng)调至88490美元，Model S Plaid版售价上调(diào)至(zhì)108490美元。

　　Model Y在(zài)美售价上(shàng)调至47490美元，Model Y长续航版售价上(shàng)调(diào)至50490美元(yuán)，Model Y高性能版售价上调至(zhì)54490美(měi)元。

　　这是自4月(yuè)19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在美(měi)的(de)第二次(cì)提价。4月(yuè)19日(rì)之前，特斯拉(lā)曾多次(cì)在美(měi)国降低了(le)部分车型(xíng)的(de)价格(gé)。

　　本(běn)月早些时候，特斯拉曾将Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的价格提高了250美元左右，而这(zhè)次(cì)Model 3未在最新(xīn)的(de)提价车(chē)型行列。

　　特斯拉在今日的另(lìng)无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性一份新(xīn)闻稿中还表示，特斯拉的(de)日本分公司从周五开始，将接受其Model S和(hé)Model X车型在(zài)日本的订单(dān)。

　　上个月，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该公司(sī)将优先(xiān)考(kǎo)虑(lǜ)销售增长，而不是(shì)利润率，并希望在大规(guī)模推出自动驾驶软件后实现盈利。但他也补充(chōng)称，仍希望在可(kě)能的情况下(xià)提高(gāo)价格，使交(jiāo)付与(yǔ)产量相匹配。

　　值得一提(tí)的是，除了在美(měi)提(tí)高售(shòu)价(j无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性ià)外(wài)，特斯(sī)拉本月早些时候（5月2日(rì)和5月(yuè)5日）也曾在中国市场分(fēn)别两次(cì)提高过(guò)多(duō)款特斯拉车型的售价。

　　中国乘(chéng)联会本周二表(biǎo)示(shì)，特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企对经营质(zhì)量的关注，有(y无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性ǒu)利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

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